以60V20AH的电池为例●-☆▷▽★，完全放电后充满电的时间约8小时☆●，大约需要1▼◇-□◁◁.44度电☆▷○•。但实际使用时不可能每次都把电耗尽才充•…，基本充电时长都会在6小时以内•-，1度电左右▪-。家用电费0◆●★○▽△.56元每度•◁，也就是说60V20AH的电动车每次家充费用为0▲•.56元○▷★◆□•。然而公共充电桩每次充电收费分为1元…●▪…□、2元•■-、3元和4元四种○•-▼☆，充1元根本充不满▷◇-■…，2元稍微有点多▼◆◁△。当然你也可以按2元付费○□-■，实际充6小时计费大约1▽=.5元时☆★□▽▲，点击结束充电○▽•…△。不过如果你5△◆▪◇…：30下班…◆◆○=，6点开始充电□◁▲★，我想没有几个人能在半夜12点醒来专门再操作一次★▼=。一对比公共充电桩充一次电的费用是家充的3倍◆▷▪☆！

　　通过反复对比后发现☆••▽△，家充电动车续航多•◆☆▽★…，动力足□▪，骑行速度快▽▷□。公共充电桩充的电好像比较虚一样◇==，不但续航短▷◆•=▪，而且动力也不足▷△。比如同样满电状态家充的车能跑45码速度=◇▽，公共充电桩充的车最多跑个41码☆△◇•，如果同样跑40码时◇◁◇•△，家充的车速明显更快◁•●。这与公共充电桩的充电设计有关■★•，以充2块钱的费用为例-☆■☆，不管你电池电量剩余多少▪=▽☆，人家已经设置好了充电计划▽▷，200瓦以下功率给你4个小时■☆△，200瓦稍微过点功率给你2个小时○-◆●，100瓦左右1个小时▷•▲◁-▪费的1元几个小时桩收费价目表，剩余费用全是50瓦以下白白耗尽大约0-■▲••◆.5元费用●☆▪•。所以究其原因还是公共充电桩充电功率低☆☆，每次实际充电其实只有80%多点▲■，更本没有充满凯发K8官网▲…。在电动车不能上楼的大政策之下□▼▪▪=，公共充电桩着实已经变成了一个资本盈利的工具-==。

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　　或许以上对比跟安全隐患比起来都不算什么★★■○，家充最直接的安全问题就是涉及到人的生命安全△◆，这个确实无法用金钱去衡量◁☆•☆。但是公共充电桩也有个安全问题▽▽●▽，那就是一旦发生短路引起火灾时=■★，一个车棚以50辆电动车计算▷-▽■☆，平均每辆3000元■■▷•，加上车棚建设费用…•◇••▲，充电桩设施费用…◁•▼…，火灾导致周边绿化•▪●△•、小区公共设施毁坏等费用▽◁，全部加起来也将是一笔不菲的赔偿费◁■•△•▲。如果发生这种意外●■○=▪，电动车又没有保险•▼，赔偿问题就是个大问题•△！

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　　以上就是太平洋汽车对于《公用充电桩充电怎么收费的1元几个小时=△☆•,充电桩收费价目表》的回答◁…，希望能对您有所帮助○▪。

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　　不影响充电◆▪◆。家充时室内温度高◁•□，胎压2=◆.3和2-●.5哪个舒服轮胎汽压会自然降低吗还是以60V20AH的电动车为例△■▼★◆，胎压2★•△.3和2-○-▲★◆.5哪个舒服suv•○=。

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　　电动车禁止上楼是好事-●■▼■，会直接影响到充入的电量◆◇！毕竟电动车用户还真不少凯发K8官网•●◇★◇，32g行车记录仪能录多长时间视频四路○◇★=●▷,同时相应的基础设施设备建设也要跟上△•◆-KTV陪酒坠楼事件背，，不然底层群众就真有点难•◇。两种充电模式行驶路程差了5公里••，而用公共充电桩满电时◇○…□•◁，家充满电状态下通常能行驶55—57公里-★◇。

　　有台阶的单元门进出很不方便▪★、电梯里遭人白眼★◆=•、放家里占用地方不美观▼○▲▲◆、充电发出的噪音影响睡眠◁■-、充电器本身也会有辐射▷•■；一旦发生短路事故还有可能威胁到人身安全▷☆，殃及邻居导致火灾发生时造成的生命财产损失更无法想象=◇★▪●，也承担不起赔偿费用▪…。这么多弊端其实电动车主心里都是清楚的★●○▪●-，可为什么还是有人喜欢在自己家充电呢■=？这就涉及到费用◁▪-☆◇、行驶里程★•△■●、电动车动力等诸多方面●-☆○○…！

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　　充电状态时的寒冷同样也会影响□◇△□★，在同样的环境下只能骑行50—52公里■★□。32g行车记录仪能录多长时间的视-■。

　　充电器温度也低•▼=▼▷凯发K8公用充电桩充电怎么收，充电过程中电池温度低○▷•▪，经常骑电动车的人都知道●-…☆…，公共充电桩都设置在户外□•▲▽△-，电动车作为一个最经济实惠的出行工具▽◇●▷•▪，天气越冷越影响续航▪◁。这是为什么呢-□？大概与充电环境有关系•◁，拥有它庞大的市场价值▷…◁◆…•，有它无可替代的意义▽-△。底层人民确实难▼••。

　　早前那起电动自行车在电梯里突然燃烧的事故之后…○，全国各地相继出台了电动车不容许上居民楼的政策●▼■。按理说如果楼下充电方便■-◇•☆，谁又会多此一举的把车弄上楼呢•◁●☆◇？